La carga y descarga totalmente automáticas controlan el aire de entrada de forma totalmente automática. El compresor arrancará automáticamente cuando no haya presión y dejará de funcionar cuando la presión en el tanque de aire esté llena. Cuando al compresor le falta electricidad, la electricidad será al revés. Cuando la presión es demasiado alta, la temperatura también lo es, lo que puede protegerse de forma totalmente automática. Puede utilizar nuestro compresor sin ningún trabajador de servicio.
Cualquier modelo tenemos transmisión por correa, transmisión directa, refrigeración por aire, refrigeración por agua. Con o sin inversor.
Nuestra tecnología adopta el rotor de modelo de diente no simétrico de tercera generación en proporción 5:6. La distancia entre rotores que mantenemos es de 0,003 pulgadas, por lo que no habrá abrasión para siempre. La caída del diente del rotor y el coste de la circunfluencia es muy pequeña. Entonces tendrá un esfuerzo mayor que 4:6 entre un 10% y un 20%, lo que reducirá la electricidad en aproximadamente un 20%. Utilizamos rodamientos SKF, que prolongan la vida útil de la máquina principal. Nuestra máquina puede funcionar continuamente en 24 horas.
Motor: Arrancador Y-△; voltaje 380V; Frecuencia 50Hz; Protección Ip-54; Clase de aislamiento F
Nombre | Unidad | Fecha |
Flujo de volumen | m3/min | 7.7 |
presión de trabajo | MPa | 0,8 |
potencia del motor | kilovatios/hp | 45 KW/60 CV |
Grado de protección del motor | IP54 | |
Clase de aislamiento | F | |
Fuerza | V/PH/HZ | 380/3/50 |
Forma de transmisión | accionamiento directo | |
Temperatura de escape | ℃ | A+15 |
ruido | dB(A) | 65 |
Modo de enfriamiento | Refrigeración por aire | |
Lubricación de agua | L/H | 87 |
Sobre calibre | 11/2” | |
dimensión | mm | 2150*1300*1590 |
peso | kg | 1060 |
Nombre | Unidad | Datos |
Flujo de volumen | m3/min | 20 |
presión de trabajo | MPa | 1.0 |
potencia del motor | kilovatios/hp | 132 kw, 175 caballos de fuerza |
Grado de protección del motor | IP54 | |
Clase de aislamiento | F | |
Fuerza | V/PH/HZ | 380v/3/60hz |
Camino de inicio | Delta | |
Forma de transmisión | accionamiento directo | |
Temperatura de escape | ℃ | A+15 |
ruido | dB(A) | 72 |
Modo de enfriamiento | Refrigeración por aire | |
Tamaño del orificio de conexión | mm | DN65 |
Dimensión | mm | 2545*1450*1900 |
peso | kg | 3320 |
Equipo Modelo | Aire libre Entrega m3/min | Presión Bar | Fuerza kilovatios/hp | Enfriamiento tipo | Tamaño | Peso | Cantidad |
YD-100SA | 13 | 8 | 75/100 | Refrigeración por aire | 1950*1320*1570 | 1840 | 1 |
Tanque | 2000L | 8 | Temperatura de diseño 100 ℃ | Diámetro: 1100 Alto: 2772 | 380 | 1 | |
Separador de agua y aceite | 13 | 8 | Diámetro de filtración: 5um | Diámetro: 350 Alto: 1150 | 50 | 1 | |
Secador de aire | 13 | 8 | Punto de rocío a presión normal: -23 ℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
Prefiltro | 13 | 8 | Aceite ≤5 mg/m3 Diámetro del gránulo. ≤3um | Diámetro 200, alto: 520 | 10 | 1 | |
Filtro de precisión | 13 | 8 | Aceite ≤0,1 mg/m3 Diámetro del gránulo. ≤0.3um | Diámetro 200, alto: 520 | 10 | 1 | |
filtro de cena | 13 | 8 | Aceite ≤0,01 mg/m3 Diámetro del gránulo. ≤0.01um | Diámetro 200, alto: 500 | 10 | 1 |
Estructura de hierro fundido: El cilindro de aire y el cárter utilizan material 100% de hierro fundido, lo que garantiza la vida útil de la unidad.
Cilindro de aire: El tipo de pieza de ala profunda, el cilindro de aire de fundición independiente puede eliminar 360 grados y producir una cantidad de calor de aire comprimido. Entre el cilindro de aire y el cárter con la fijación en negrita, es ventajoso para el mantenimiento de rutina y el mantenimiento.
Volante: La hoja del volante produce un tipo de corriente de aire tipo "tornado", para enfriar el cilindro de aire tipo pieza de ala profunda, el enfriador intermedio y el refrigerador posterior.
Intercooler: El tubo con aletas, la empaquetadura inmediata sopla en el lugar del gas del volante.
Como fuente de energía de emergencia, el grupo electrógeno diesel de bastidor abierto puede resolver rápidamente el problema de corte de energía. Es el mejor ayudante para trabajos al aire libre, generación de energía y soldadura. Alta tasa de conversión de las características del producto, motor totalmente de cobre, aislamiento de clase F y alta eficiencia de conversión. Regulación de voltaje inteligente de salida estable AVR, voltaje estable y distorsión de forma de onda de voltaje pequeño. Número de paneles digitales.
El sistema de admisión de aire decorado Unite puede minimizar el ruido y la temperatura del aire y mejorar la producción de gas del compresor y algunas partes de su vida útil.
La válvula de descarga de gran calibre “Herbiger” centraliza el aire de admisión de control y mejora la confiabilidad del control del compresor, evitando los problemas de válvulas múltiples.
La compresión de 3 etapas puede aprovechar al máximo las ventajas de equilibrio, enfriamiento y descarga de cada etapa de la máquina tipo W. La compresión de 3 etapas puede hacer que la presión alcance hasta 5,5 MPa. Cuando la presión de trabajo es de 4,0 MPa, la máquina funciona con carga ligera, lo que aumenta drásticamente la confiabilidad.
El anillo rascador de aceite de diseño especial puede reducir el desgaste del cilindro, lo que aumenta el consumo de combustible.≤0,6 gramos por hora
Grupo electrógeno de gasolina RZ6600CX-E
No importa cuándo ni dónde, la potencia de salida de alta calidad de nuestra empresa y la tecnología única de reducción de ruido garantizan que el ruido a una distancia de 7 metros durante el funcionamiento de la unidad sea de sólo 51 decibeles; La tecnología de reducción de ruido de doble capa, el diseño de conductos de entrada y escape separados, evita eficazmente la turbulencia del aire, haciendo que el aire